В 1958 году горисполком и горком комсомола Свердловска приняли решение сделать подарок пионерам города - создать детскую железную дорогу. Она была построена в лесном массиве Центрального парка культуры и отдыха (ЦПКиО) имени Маяковского. Торжественное открытие Малой Свердловской железной дороги (МСЖД) состоялось 9 июля 1960 года. С 1961 года ей было присвоено имя автора книги "Как закалялась сталь" Николая Островского. Длина пути составляла 2,5 км, время в пути - 27 минут.
Все
перевозки по МСЖД осуществлялись юными железнодорожниками. Их обучением
занялся детский сектор при Совете ветеранов Свердловской железной
дороги. Зимой проходили теоретические занятия, а летом практика. Сезон
МСЖД торжественно открывала 1 июня, заканчивался он к 1 сентября.
Детская железная дорога стала очень популярной. Ради нее в ЦПКиО
специально приезжали жители всей Свердловской области. Взрослый билет (с
10 лет) стоил 30 копеек (туда и обратно), детский - 20 копеек (туда и
обратно).
До 2010 года существовали две станции и два остановочных пункта:
- Центральная (главная станция с вокзалом)
- Солнечная (остановочный пункт, до 1970 года назывался Водная)
- Юбилейная (остановочный пункт, до 1970 года назывался Пост)
- Пионерская (станция)
В 2010 году Пионерская и Юбилейная поменялись названиями.
В кружке "Юный железнодорожник" ежегодно занималось порядка 800 детей в возрасте от 11 до 15 лет. Они осваивали более 20 железнодорожных профессий. Среди них: диктор поезда и станции, дежурный по переезду и по станции, начальник поезда, старший кондуктор, помощник машиниста, осмотрщик вагонов, начальник смены. Срок обучения составлял три года. За 50 лет МСЖД выпустила свыше 45 тыс. юных железнодорожников.
Комментариев нет:
Отправить комментарий